BYE BYE CAR

La Policía Local prevé que los controles estáticos de alcoholemia en Zaragoza se dupliquen este año, llegando a los 22.000, frente a los 11.200 que se realizaron durante el 2003. Son lugares frecuentes en la ciudad el Puente de Santiago, la rotonda de la MAZ, el Paseo Echegaray y Caballero, la Plaza de España o la de Europa, el Paseo Gran Vía, e incluso la reciente plaza de la Ciudadanía, además de los controles ubicados en los peajes de Alagón o de Pina de Ebro en las salidas de la ciudad. En resumen, si quieres salir a divertirte y vas a consumir alcohol, sé responsable y ve diciendo adiós al coche.

Debemos asumir al volante “cero alcohol“, pero además, debemos dejar de engañarnos a nosotros mismos, pensando en que sólo será una copita y que no pasará nada; y sino, aquí tenemos las estadísticas: “Más de la mitad de los infractores reinciden“, concretamente 6 de cada 10 han repetido el mismo error en menos de 2 años. Quizá el problema resida en que pensamos que no es un error muy grave, pero los datos nos dicen lo contrario: “El año pasado, casi la mitad de los muertos en la carretera tomó alcohol, drogas o psicofármacos“.


Para paliar este problema, y evitar que el público asistente use su vehículo particular para salir a divertirse existen en Zaragoza algunos negocios de ocio o restaruración que incentivan el uso del taxi compartido para acudir a sus establecimientos, aportando tranquilidad al cliente a la hora de consumir alcohol. El último ejemplo lo encontramos sin salir de la ciudad, ya que la terraza de Las Playas de Zaragoza, situada dentro del recinto de la EXPO, regala 4 entradas y 4 pases VIP para el BYE BYE FESTIVAL a 8 de los asistentes al evento(4 por cada taxi premiado), el cual tendrá lugar el próximo domingo 16 de septiembre desde las 9 de la mañana en las instalaciones del recinto. ¡Uno puedes ser tú!

“BYE BYE FESTIVAL SUMMER MATINAL” es un festival creado para ofrecer a los mejores artistas del momento de referencia de la música electrónica, en un espacio al aire libre con piscina y muchísimas zonas para poder disfrutar el festival desde primera hora de la mañana hasta llegar la noche.

Dispone de más de 7 áreas, además de 2 escenarios, 15 Horas Non Stop, 60.000 Watios de sonido, 100.000 Iluminación, Pantallas LED, , más de 30 Artistas, Lives, Festival Refrigerado, Cañones de Espuma, Regalos, Merchandising, Retransmisión en directo Loca FM (106,6 Fm), Reportaje Fotográfico a cargo de TILLATE, grabación video en directo.

Para concursar sólo debes compartir el taxi con tus amigos para acudir al evento, solicitándolo previamente por WhatsApp en el número habilitado por el equipo de Taxi Sostenible. Recuerda que deberás registrarte de manera gratuita en la web(click aquí).

Podrás bailar en la arena durante 16 horas ¡non stop!…

                                …y si estás pensando en irte a casa cuando empiece a anochecer, recuerda que Canterbury Salamero y la Sala Versus te invitan a brindar si compartes un taxi con tus amigos para tomarte “la penúltima“. Recuerda que tendrás que realizar el registro gratuito y pedir tu taxi por WhatsApp.

 

Y lo prometido es deuda, no penséis que nos íbamos a olvidar ¡aquí tenéis a la ganadora del concurso Abono de Temporada a Las Playas de Zaragoza!

Su nombre es Vanesa Monteagudo Herrero, vecina del barrio de Valdespartera, en Zaragoza. Hoy mismo ha posado para nosotros en las instalaciones situadas dentro del Parque del Agua. Es un gran ejemplo de voluntariedad, y así lo muestra en su camiseta de los campamentos YMCA; si tienes inquietudes, deseos de ayudar y dispones de algo de tiempo, ofrecen diferentes programas de intervención social para colaborar como Voluntarios.

 

 info@taxisostenible.com

    Más de la mitad de los infractores reinciden a pesar de los cursos de rehabilitación

    Seis de cada diez conductores infractores reinciden en los dos años siguientes a su asistencia a cursos de rehabilitación, según un estudio realizado por el Centro de Estudios Jurídicos y Formación Especializada de la Generalitat (CEJFE). La mayoría de las reincidencias tienen que ver con velocidad excesiva o conducir bajo los efectos del alcohol.

    Seis de cada diez infractores que se han visto obligados a asistir a cursos de rehabilitación son reincidentes al volante en los siguientes dos años, según un estudio elaborado por el Centro de Estudios Jurídicos y Formación Especializada de la Generalitat (CEJFE), que ha entrevistado a 278 infractores con este perfil.

    Del 59,3% de los conductores que confesaron haber reincidido tras la formación, el 20,4% afirma que su infracción tuvo que ver con la velocidad excesiva, mientras que el 18,5% señala que condujo bajo los efectos del alcohol. Sin embargo, solo un 8,2% de estos automovilistas fue sancionado por cometer una infracción. En el 20,8% de los casos las infracciones llegaron por conducir bajo la influencia del alcohol, mientras que un 46,3% recibieron multas por infracciones al volante o de estacionamiento.

    A la vista de estos resultados los expertos que han realizado el estudio proponen que los programas de formación se diseñen en función de cada perfil, ya que, actualmente, los cursos “no hacen posible que el cambio favorable en el estilo conducción llegue a todos los participantes”. Asimismo, solicitan que se haga especial énfasis en aquellos aspectos de la conducción en que los infractores muestran un mayor riesgo de reincidir.

    Según el estudio, estos cursos son positivos para quienes no presentan problemas relacionados con su estado psicológico, pero se deben completar con terapia psicológica personalizada en aquellos casos en los que el conductor sufre un desequilibrio mental.

    En el caso de los conductores con problemas de alcohol, el estudio propone que se les someta a una intervención motivadora para facilitar su concienciación y un tratamiento a su adicción, a semejanza de los que se realizan en algunos países europeos y de América del Norte. Asimismo, el estudio indica la conveniencia de aplicar un “alcohol lock” en los vehículos de aquellas personas que económicamente dependan del automóvil. Este dispositivo impide que el coche se ponga en marcha cuando la presencia de alcohol en la sangre es elevada.

    Los expertos también consideran que “la respuesta penal dirigida a la rehabilitación es más efectiva y económica en comparación con la respuesta punitiva al problema de conducir bajo el efecto del alcohol”. Asimismo, el estudio demuestra la baja posibilidad de ser detectado por un delito contra la seguridad del tráfico en Cataluña.

    Fuente: aprendemas.com

      Arrecife cuenta con cerca de 60 mil habitantes y sólo 2 taxis adaptados

      Por ley, al menos el 5% de la flota debe ser accesible

       

      El PNL denuncia que sólo dos taxis de 122 que hay en Arrecife están adaptados para minusválidos

      El concejal del Partido Nacionalista de Lanzarote (PNL) en el Ayuntamiento de Arrecife, Pedro de Armas, ha denunciado que sólo dos taxis, de los 122 que tienen licencia en la capital de la Isla, están adaptados para personas con minusvalías físicas.

      El edil nacionalista aseguró que se está cumpliendo la legislación del sector, que estipula que “al menos el 5 por ciento de la flota” existente debe estar adaptada para su uso por personas con discapacidad.

      De Armas ha presentado una iniciativa en el Ayuntamiento capitalino en la que refleja su “preocupación” por “la escasa posibilidad que tienen en la actualidad las personas con minusvalías de Arrecife para acceder al servicio público de taxis”.

      El concejal ha destacado, además, que sólo uno de los dos vehículos adaptados “está en servicio las 24 horas”, al tiempo que ha recordado que Arrecife debería contar con al menos seis vehículos para personas con diversidad funcional.

      “No se está cumpliendo con la ley, con los perjuicios que esto supone para este colectivo de personas con dificultades”, señaló el concejal este martes, quien aseguró que se han tenido que contratar los servicios de taxis adaptados “desde otros municipios”.

      El concejal del PNL recalcó “los perjuicios e incomodidades que esto supone, no sólo en cuantía económica para el usuario, notablemente superior a si el taxi tuviese licencia en Arrecife, sino también en cuanto a la pérdida de tiempo”.

      Además, afirmó que ha sido informado de que “varios profesionales del taxi han solicitado este permiso para adaptar sus vehículos, negándosele el mismo por parte de este Ayuntamiento”.

      Por ello, ha pedido que se apruebe la concesión de los permisos necesarios para los propietarios de taxis con licencias en vigor que soliciten voluntariamente acogerse a la renovación del vehículo para su adaptación al uso por personas con discapacidad, sin superar el 5 por ciento la flota.

      Fuente: DiariodeLanzarote.com

        Policías locales avisan de la lacra de turistas que conducen ebrios

        La falta de agentes impide controles periódicos y la mayoría de casos se detectan por otros hechos delictivos

        Las denuncias por conducir bajo los síntomas del alcohol siguen estando a la cabeza de las estadísticas policiales y en muchos municipios de la Vega Baja, donde hay un gran número de turistas extranjeros, más. A pesar de las sanciones que se imponen, los conductores asumen riesgos que en la mayoría de ocasiones quedan impunes porque se vuelven a su país sin juicio o sin pena. Muchos de los multados caen en manos de la policía por acciones sospechosas o por saltarse otras normativas viales ya que es prácticamente imposible realizar controles periódicos porque las plantillas son muy cortas.

        De hecho, en Rojales se han detectado hasta tres casos gracias a que los conductores han sido denunciados por otros hechos, como el llevar una moto sin casco o poner en peligro a los viandantes. Así, el día 19, a las tres de la madrugada, los agentes observaron una motocicleta y un pasajero sin casco. En el momento en el que parecía que se iba a detener, el conductor aceleró para esquivarlo, aunque finalmente pudo ser alcanzado. En esos momentos comprobaron que mostraba síntomas de hallarse bajo los efectos del alcohol.

        Los agentes le realizaron la prueba y dio positiva. La persona quedó detenida, imputándole un presunto delito de conducción bajo la influencia de bebidas alcohólicas y poniendo los hechos en conocimiento del juzgado.

        Casi atropello

        Dos días más tarde, miembros de Protección Civil de Rojales alertaron a una patrulla sobre un conductor que estuvo a punto de atropellar a unos jóvenes y que, al parecer, conducía ebrio. Tras acudir de urgencia al lugar encontraron al sospechoso y tras someterle a las pruebas, “multiplicaba por más de 6 la tasa máxima permitida”, aseguran desde Jefatura. Por todo ello, fue imputado y su vehículo inmovilizado. Se da la circunstancia de que dicha tasa de alcohol es de las más elevadas que se recuerda por esta Policía Local.

        Esa misma semana, la patrulla se encontró con un vehículo ocupando la calzada y obstaculizando el tráfico. Tenía la rueda delantera reventada y el conductor estaba en el interior. Cuando intervinieron los agentes comprobaron que “que había consumido cannabis y presentaba síntomas de alcohol”. La prueba de alcoholemia dio positiva.

        Además de estos hechos, fue detenido el día 21 otra persona bebida, en Ciudad Quesada, aunque por un problema de orden público en un bar. Las patrullas comprobaron que se encontraba muy agresiva y que se dirigió a los agentes tratando de golpearles, por lo que fue reducido y detenido. Se encontraba en estado ebrio, y al parecer se había producido una discusión violenta con el personal del establecimiento motivado porque exigía cambio de moneda.

        Fuente: diarioinformacion.com

          La FIA incorpora gafas de simulación de alcoholemia en su Escuela de Conductores

          Luego de realizadas diversas negociaciones y habiendo testeado el producto a través de diferentes demostraciones virtuales., en el mes de Junio ppdo. FIA Región IV ha firmado un convenio con con una empresa representante para Toyota Motor Europa dedicada a la venta de Simuladores de Conducción.

          La incorporación de esta tecnología en las Escuela de Conducción permitirá proporcionar una educación más completa y aportar a los usuarios una gran experiencia, mejor capacidad de respuesta mediante la simulación de conducción de un vehículo con volante, pedales, caja de cambios, embrague, a una velocidad promedio de hasta 50 km, sobre entornos totalmente realistas, tales como urbanos, vías rápidas, montañas, etc.

          Además, estos escenarios incluyen tráfico real y se pueden combinar con cualquier configuración horaria, climatológica, de adherencia, conducción nocturna, al atardecer, caminos nevados, con lluvia, en superficies deslizantes o con baja visibilidad, además de experimentar las consecuencias de diversas situaciones complicadas como ser un reventón de neumático ó la aparición de un obstáculo en la calzada.

          Asimismo y a efectos de completar el nuevo equipamiento para las Escuelas de Conducción se han adquirido diversos juegos de gafas de simulación de alcoholemia (conducción día y conducción noche), las cuales cumplen una función pedagógica sobre las diversas alteraciones de alcohol al volante. Al utilizarlas el conductor sufre la misma pérdida de visión y reflejos que se suele tener cuando se alcanza un determinado grado de alcohol en sangre.

          El objetivo de utilización de dichas gafas, es la realización de ejercicios de destreza del alumno, que de manera lúdica permiten desarrollar sensibilidad hacia el peligro que supone el consumo excesivo de alcohol.

          Fuente: fiaregion4.com

            El PP propone que se cree el servicio de taxi compartido, Tenerife

            La decisión del grupo de gobierno de Adeje de suprimir el transporte urbano de guaguas inquieta y preocupa al Partido Popular (PP) en el ayuntamiento “por las consecuencias negativas que acarreará al conjunto de la población”, señala el portavoz de la citada formación, Andrés Montiel.

            “El desinterés de nuestros gobernantes es evidente porque ni siquiera comunicó tal decisión directamente a los colectivos vecinales, sino que lo hizo por carta y algunas no llegaron a su destino, lo que ha enfadado a ciertos colectivos del municipio y con toda la razón. Ello derivó en que mucha gente haya quedado tirada en la parada esperando por una guagua que nunca pasó y que, en casos, ha podido suponer la pérdida de consultas médicas”, indica el concejal del PP.

            “Éramos conscientes que el servicio urbano de guaguas no iba a dar beneficios y sí pérdidas. El mismo no podemos medirlo por rentabilidad sino por interés al residente, ya que le facilitaba la movilidad de nuestros ciudadanos”, comenta Montiel, quien considera que “los socialistas tendrían que haber recortado en otras partidas menos necesarias en vez de haber tomado una decisión tan drástica y que afecta al conjunto de la ciudadanía adejera”.

            “Además, es lamentable que el gobierno local no haya explorado ninguna posible alternativa ante la cancelación de este servicio, que a muchos ha cogido por sorpresa”, insiste el edil de la oposición, quien propone la creación del taxi compartido como medida para paliar “los efectos de la supresión de las guaguas urbanas”.

            Los más perjudicados

            De este modo, el edil de la oposición manifiesta la necesidad de buscar soluciones efectivas que satisfagan las necesidades de la población y se eviten problemas derivados de la movilidad, ya que entiende que “los niños y mayores” serán los colectivos más perjudicados por la decisión del gobierno local.

            “Además, con la propuesta del taxi compartido pretendemos también impulsar un sector que no está atravesando por sus mejores momentos y es necesario que desde la Administración local se hagan todos aquellos esfuerzos que estén en nuestro alcance para conseguir que el mismo no se vea más perjudicado de lo que está en la actualidad”, concluye Andrés Montiel.

            Cabe recordar, que vecinos del municipio han mostrado su malestar con el gobierno local por haber decidido suprimir el servicio urbano de guaguas.

            Fuente: eldia.es

              Taxis con identidad propia

              La palabra taxi es la abreviatura de “taxímetro”; deriva del griego “TAJOS” y “METRON“.

              “TAJOS” (se escribe con una letra q no existe en nuestro abecederario)significa RÁPIDO y el “jos” se ha transformado con el tiempo en q o c. De ahí, las palabras taquicardia (corazón rápido), taquigrafía, o la única que creo que no ha transformado x q TAXONOMÍA (clasificación rápida).

              “METRON” equivale a medida. Su nombre proviene del griego; entre los más famosos se encuentran los amarillos de Nueva York, los negros de Londres y los verdes de México.

              Los primeros coches de alquiler aparecieron a inicios del siglo XIX. Los colores con los que se diferenciaron inicialmente son el amarillo y el negro. Sin embargo, en la actualidad sólo algunas ciudades mantienen estos tonos, como Barcelona y Nueva York.

              Por su parte, en Francia llevan un letrero luminoso en el centro de la parte delantera del techo, sobre el parabrisas. En general, en cada país hay una clara diferencia entre estos vehículos de alquiler, por lo que la página 20minutos.es y taxiprofesional.com recopilaron una galería con diez de los taxis más famosos del mundo. Los cuales fueron seleccionados por su forma y diseño en la pintura.

              ¿Cuál es tu modelo favorito?  ¿Tienes alguna historia que te haya sucedido en un taxi y que quisieras compartir?

              Taxi de Barcelona

              Modelo de Buenos Aires

              Taxi de Cuba

              Egipto, modelo clásico de la Ciudad del Cairo

              Modelo de Londres, Reino Unido

              Volkswagen ecológico de México

              Taxi de Nueva York, Estados Unidos

              Taxi de Nueva Zelanda

              Taxi de Tokio

              En Vietnam el modelo es ecológico

              ¡Puedes dejar aquí tu comentario!

              ¿Cuál es tu modelo favorito?  ¿Tienes alguna historia que te haya sucedido en un taxi y que quisieras compartir?

              Queremos agradecer a Jose Antonio de Miguel, @yoemprendo en Twitter, las aclaraciones efectuadas sobre la traducción de la palabra taxímetro del griego. ¡¡Os recomendamos seguirle en Twitter!!

                Los taxistas de la Comunidad Valenciana contra “las mafias”

                Asociación de Taxistas de la Comunitat convoca manifestación el 19 de septiembre para pedir la restricción de 12 horas

                (EUROPA PRESS) – La Asociación de Taxistas de la Comunitat Valenciana (ATCV) ha convocado una manifestación para el próximo día 19 de Septiembre para “acabar con la mafia” y pedir a la administración que “nos imponga a todos la restricción horaria a 12 horas”, la única medida que “realmente nos limpiará al sector de estas ilegalidades y protegerá de la competencia desleal al taxista autónomo y a los usuarios”.

                   La organización, en un comunicado, exige además la realización urgente de los tramites para la fundación del taxi, con el fin de eliminar el excedente ilegal de licencias “y protegernos de la gran diversidad de ilegalidades que tenemos que soportar a día de hoy”.

                   Así, la ATCV ha criticado que ocho meses después de la reunión con la consellera de Transportes, Isabel Bonig, en la que “se llegaron a acuerdos verbales para la retirada del excedente de licencias, así como medidas de control e inspección del taxi para acabar con las mafias” que operan dentro del sector, “lo único que se a hecho por parte de la administración, es sacar dos nuevas ordenes”.

                   La organización se ha referido en este sentido a la orden para implantar la tarjeta identificativa y otra para que los conductores lleven consigo un anexo al contrato con su horario de inicio y final de su jornada laboral. En su opinión, estas medidas “carecen de validez si no se acompañan del número necesario de inspecciones y sus correspondientes sanciones”.

                   De este modo, asegura que “a día de hoy, no hay nada visto para eliminar el excedente de licencias, cerca de 2.000 con arreglo al ratio 1/1700 que se aprobará en el reglamento de la ley de movilidad de la Comunidad Valenciana”.

                   La ATCV también ha mostrado su “desengaño” con la consellera porque “no sabe, no quiere y no puede acabar con las mafias del taxi, presuntamente, al estar estos armados con el carné que expide su propio partido”.

                  Ayudas en Cambre para usar taxi adaptado, BONO TAXI

                  Servicios Sociales sospecha que muchos vecinos desconocen la ayuda. Solo dos solicitantes cumplen los requisitos por ahora

                   

                  María Jesús González Roel

                  La Concejalía de Servicios Sociales de Cambre sospecha que muchos vecinos desconocen que pueden solicitar ayudas económicas para taxi adaptado a personas con problemas de movilidad. El Concello reforzará la cartelería que anuncia el bono taxi, sobre todo en la zona rural. De las solicitudes registradas hasta ahora en el Ayuntamiento, solo dos cumplen todos los requisitos.

                  El Ayuntamiento de Cambre reforzará la cartelería para anunciar la ayuda de bonos para taxi adaptado a personas con problemas de movilidad. La concejal de Sanidad y Servicios Sociales, María Jesús González Roel, anuncia que incrementará el número de carteles, sobre todo en las zonas rurales, ante la sospecha de que muchos vecinos desconozcan la posibilidad de optar a la convocatoria.

                  La edil explica que, aunque el plazo de inscripción permanecerá abierto hasta el próximo 14 de septiembre, las solicitudes registradas hasta ahora son menos de las que esperaba el Gobierno local cuando tramitó la ayuda. González Roel asegura que, por el momento, solo dos de los demandantes de la ayuda cumplen todos los requisitos exigidos. La titular del departamento municipal de Servicios Sociales teme que la escasa demanda se deba a que parte de los potenciales beneficiarios no se hayan enterado de que pueden recibir ayudas económicas de hasta 500 euros para utilizar en taxis adaptados a personas con discapacidad.

                  González Roel apunta que reforzarán la publicidad “en los sitios habituales”. “Pondremos carteles en los paneles que hay en las parroquias, en los centros de salud y en los centros socioculturales por si en alguno no está”, explicó la edil. La campaña se centrará en la zona rural porque, señala González Roel, en esas zonas viven personas mayores más aisladas y que “quizá no lean los periódicos” y vecinos sin acceso a internet que, por tanto, no pueden consultar la página web del Concello ni las de los medios de comunicación. González Roel también ve probable que muchos de los interesados disfruten durante este mes de sus vacaciones y, por tanto, hayan dejado la formalización de la solicitud para septiembre.

                  La titular de Servicios Sociales anima a los vecinos con dificultades de movilidad a solicitar la ayuda, con la que el Ejecutivo municipal pretende paliar las carencias del servicio autonómico, el 065, según denunciaron usuarios cambreses. El Ayuntamiento concederá un máximo de 500 euros a cada beneficiario para lo que queda de año.

                  La concejal de Servicios Sociales incide en que la convocatoria de este año servirá para orientarse acerca del número de usuarios que demandan el servicio. González Roel asegura que, en función del resultado, estudiarán ampliar la partida económica para el próximo año con más dinero o incluso modificar los requisitos para dar cabida a un mayor número de usuarios.

                  Fuente: Sara Vázquez LaOpinionCoruna.es

                   

                  CONVOCATORIA BONO TAXI – AMPLIA INFO AQUÍ

                  Bono taxi es una ayuda económica a las personas con discapacidad de Cambre que tienen dificultades para beneficiarse del servicio del 065 autonómico así como de otras personas del municipio que tengan limitada su autonomía y movilidad. No se trata de un servicio complementario sino de atender estos casos puntuales. La cantidad máxima por beneficiario/a será de 500 euros al año.

                  Plazo de prescripción: del 9 de agosto al 14 de septiembre. Presentando la documentación en cualquiera de los registros municipales del ayuntamiento de Cambre.

                  Información en servicios sociales en horario de 8:30 a 13:30 horas. Tlf: 981 65 48 12

                  Más Información

                    Los 10 taxis más originales del mundo

                    Algunos de estos vehículos de transporte público ofrecen algo más al cliente. Van del lujo, pasan por lo acuático y llegan a los toques retro.

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                    Un viaje en taxi puede ser toda una odisea, ¿Cuantas veces no hemos tomado un taxi y hemos vivido la mejor experiencia? Un viaje en este transporte puede ser caro pero si nos toca un buen chofer la cosa cambia, pues el viaje se puede hacer muy agradable.

                    Los choferes de taxis muchas veces amenizan los viajes contando sus anécdotas o en ocasiones dan algunos consejos a los turistas para que sepan qué lugares visitar; aunque claro, también hay ocasiones en donde el viaje no es nada ameno.

                    Sin embargo existe otra manera de hacer increíble este tipo de viajes, imaginen por un momento que aquellos autos que nos dan servicio ofrezcan un plus, que no solo se trate de un vehículo que sirve como medio de transporte, sino que cuente con una decoración que haga que los pasajeros se sientan cómodos, pues todo esto puede ser real ya que existen varios taxistas que se preocupan por el bienestar de sus pasajeros y han instaurado todo tipo de artilugios para hacer la experiencia única.

                    Con información del sitio viajeros.com, De10.mx te trae una galería de estos autos.

                    Taxi cama. La relacionista pública Jennifer Tetteh exhibe el Taxi-cama, una iniciativa de un londinense que ofrece su vehículo como habitación durante los días de los Juegos Olímpicos. La tarifa es de 60 libras la noche. Tiene iPad, refrigerador y calefacción, en caso de que la temperatura lo requiera. Así mismo, podrá permanecer la noche donde el usuario lo requiera siempre y cuando sea un lugar permitido.

                    Taxi Olímpico. El color de los taxis pueden variar de ciudad en ciudad, y muchos tienen una atractiva mezcla de colores. Con motivo de los Olímpicos, el patriotismo también ha llegado a los diseños.

                    Taxis de lujo. En Nueva York, como en gran parte de EE.UU. y Canadá, los taxis más comunes son los Ford Crown Victoria, así como el Lincoln Town Car.

                    Taxi híbrido. Debido al alto consumo de combustible, Nueva York cuenta con nuevos taxis híbridos, que comenzaron a circular en septiembre pasado. Entre ellos se puede ver rodar por las calles al Toyota Camry y el Prius.

                    Taxi Mercedez Benz. Para muchos el Mercedes Benz es un vehículo de alta gama, pero en Berlín, así como en el resto de Alemania, es la marca de la gran mayoría de los taxis del país. Por lo general, son de la serie E-Class.

                    Taxi vocho. En México hasta no hace mucho tiempo, la mayoría de los taxis eran los “vochos” (VW sedán), autos que se hicieran muy populares en la década de los 70 y 80. Este pequeño auto que le diera inicio al a marca alemana Volks Wagen, es muy rendidor, pues consume poco combustible comparado con otros autos de su categoría.  Aun se puede ver gran cantidad de estos taxis en la ciudad y algunos tienen instalado de todo, como un ventilador para mantener el interior fresco.

                    Taxi romano. En Roma, Italia, en pro de apoyar la marca automotriz nacional, la gran mayoría de los taxis son Fiat, de color blanco y con el escudo de la ciudad en sus costados. Están considerados entre los más costosos de Europa.

                    Taxi “góndola”. En Venecia, por obvias razones, el sistema de transporte es acuático y hay tres opciones básicas: los taxis acuáticos (foto), rápidos y de lujo; los “vaporetti”, que serían el equivalente a los autobuses, y los “traghetti”, similares a las góndolas, pero con rutas específicas.

                    Taxi Mini. En Moscú, Rusia, los taxis más comunes hasta hace unos años eran los Gaz o el Volga, todos ellos de color amarillo. El renacimiento económico ha permitido que nuevas marcas y nuevos colores ingresen al mercado como los Mini Cooper.

                    Taxis hindúes. Tal vez por cuenta de su influencia británica, en Nueva Delhi, India, el taxi más popular es el Hindustan Ambassador. Sin embargo también hay modelos viejos de marcas como Maruti Omni y Tata. En la actualidad, los taxis de lujo son los Toyota Corolla.

                    ¿Qué marca es el taxi más lujoso al que te has subido?

                    ¿Cuáles son los accesorios que no pueden faltar en un taxi mexicano?

                    Fuente: de10.com.mx