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La prueba piloto en taxis adaptados de Zaragoza se reactiva con 3 meses de retraso

Miércoles, 19 de diciembre de 2012 Sin comentarios

DFA se niega a retirar 2 buses PMRS como pedían los taxistas y el consistorio. Aseguran que con 25 vehículos darían el mismo servicio por la mitad de precio

Zaragoza cuenta con 25 taxis adaptados para trasnportar a personas con un alto grado de discapacidad.

La prueba piloto para la implantación de la tarjeta ciudadana en el uso de los taxis adaptados comenzará en enero, con tres meses de retraso, por la falta de entendimiento que ha habido entre el Ayuntamiento de Zaragoza, el sector de los taxistas y la Fundación DFA, que fue quien impulso este nuevo servicio y, a juicio de las otras dos partes, también quien lo ha bloqueado desde el pasado mes de septiembre. Todo por una de las premisas con la que nació esta iniciativa: la retirada de dos de los diez autobuses PMRS que prestan ahora el servicio de transporte a quienes acrediten una discapacidad (avalada por el IASS) entre los grados 7 y 15.

En septiembre ya estaban preparados los dispositivos móviles desde los que los beneficiarios de estos taxis adaptados podrán solicitar el servicio y las terminales de a bordo de los vehículos con las que, a través de la tarjeta ciudadana (de recarga, no de pospago) podrán pagarlo al bajarse. Ya estaba decidido que se probaría en cinco taxis para ver si funcionaba, en una primera fase en la que podrían acceder a esta prueba piloto un total de ocho personas. Más adelante, en una segunda fase, pasarían a ser 50. Así lo explicó a este diario el director general de DFA, Javier Guiu, quien negó que exista cualquier polémica al respecto y dio por hecho la predisposición del consistorio a que no se retire ningún bus mientras se hagan unos tests, que pueden prolongarse “unos cinco meses”. “Después ya veremos si hay que quitar dos, tres o ninguno”, declaró.

DIFERENTES VERSIONES Sin embargo, no es la misma visión que se tiene desde el sector del taxi, que aseguran que “estaba todo listo para empezar en septiembre y el retraso no se debe ni al ayuntamiento ni nosotros, sino a que DFA ha exigido que no se quite ningún autobús amarillo, cuando se acordó que se retirarían dos”. Por eso y para desbloquear su puesta en marcha se reúnen hoy en el consistorio todas las partes implicadas, porque además hay una partida de 100.000 euros en el presupuesto dedicada a esta prueba piloto que se quedaría sin gastar.

Los taxistas aseguran que ellos ofrecerían mejor servicio que los buses amarillos, en tiempo real y por menor coste. Y es que los PMRS registran unos 70.000 usos al año y cuesta entre 1,5 y 2 millones de euros a las arcas municipales. “Con 25 taxis podríamos hacer 450 servicios diarios, 140.000 al año”, explicaron fuentes del sector. O, lo que es lo mismo, los 7.000 anuales que hace ahora cada autobús amarillo pero le costaría al consistorio “unos 700.000 euros”, la mitad.

Mientras, desde el consistorio se limitaron a afirmar que está “todo el dispositivo preparado para iniciar la prueba piloto”. DFA prevé hacerlo “después de las fiestas de Navidad”.

Fuente: elperiodicodearagon.com

    Taxistas rurales advierten de la desaparición de 500 autónomos por recortes en servicios o subvenciones del SAS

    Jueves, 13 de diciembre de 2012 Sin comentarios

    Consideran que “las novedades” del SAS ocasionan “un diferente trato de pacientes, discriminando unos de otros”

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    [EUROPA PRESS 12.12.2012] La Asociación Provincial de Autoturismo de Córdoba o autotaxis rurales ha advertido este miércoles que los recortes en los servicios prestados o subvencionados por el Servicio Andaluz de Salud (SAS) podría conducir a la desaparición de aproximadamente 500 trabajadores autónomos en la provincia.

    En una nota remitida a Europa Press, el colectivo apunta como consecuencia directa a los recortes económicos que practica el SAS y que, desde hace unos dos años, se ha reducido el transporte no sanitario en autotaxi, concretamente se han eliminado del mismo los tratamientos de rehabilitación de voz, quimioterapia (pastillas) y rehabilitación de salud mental (por zonas y hospitales). Además, el importe de la subvención se abona “muy por debajo” de las tarifas establecidas al efecto.

    A ello se une que, recientemente se ha dejado de prestar el servicio de desplazamiento por autotaxi a nuevos pacientes de radioterapia y quimioterapia, “manteniéndose en los que ya estaban siendo sometidos a estos tratamientos con anterioridad a los recortes”. En cuanto a los pacientes de hemodiálisis, se sigue prestando el servicio como hasta ahora.

    En consecuencia, desde la citada asociación consideran que “los recortes y novedades introducidas por el SAS ocasionan un diferente trato de pacientes, discriminando unos de otros y generando pacientes de primera y de segunda categoría”.

    Al respecto, explican que desde hace más de 40 años, los autoturismos o autotaxis rurales prestan servicio de transporte a pacientes de la provincia que precisan de desplazamientos para recibir sus respectivos tratamientos.

    En este contexto, desde la creación del Servicio Andaluz de Salud se ha establecido una relación a tres bandas entre este servicio de salud, los pacientes y el autotaxi rural, cuyo nexo de unión es la subvención que el paciente recibe por parte del SAS para poder desplazarse a los distintos centros sanitarios adscritos al mismo, utilizando para este fin el taxi.

    En este sentido, el autotaxi rural realiza o presta a pacientes, el desplazamiento para los tratamientos de radioterapias, quimioterapias, hemodiálisis, salud mental y trasplantes —tiempo limitado—.

    Utilización conjunta para varios pacientes

    Con el objeto de “subsanar el diferente trato”, la asociación ha mantenido una reunión con la dirección económica del Hospital Reina Sofía de Córdoba con el fin de proponer, como posible solución económica, la utilización conjunta de un taxi por varios pacientes, ofreciendo la colaboración para poder articular el sistema de taxi compartido, ya que “el transporte no sanitario de pacientes del SAS constituye la principal fuente de ingresos del autotaxi rural ante el escaso trabajo particular existente en los pueblos”.

    Así, la “difícil” situación económica, “agudizada ahora por los recortes” del SAS convierte en “insostenible y antieconómico” el ejercicio de la profesión de taxista con los costes que ello conlleva, con el gasóleo, mantenimiento de vehículos o seguros.

    Reuniones y concentración

    Igualmente, se ha solicitado una reunión con la delegada de Salud, María Isabel Baena, con el objeto de poder trasladarle personalmente la problemática; a su vez, la Federación Andaluza del Taxi ha solicitado reuniones con el SAS en Sevilla, y se ha pedido el apoyo de la Asociación Española contra el Cáncer (AECC) en Córdoba, si bien hasta la fecha no han recibido respuesta.

    Entretanto, comunican que han convocado una concentración a las puertas del Edificio de Gestión Económica del Hospital Reina Sofía de Córdoba el próximo día 17 de diciembre, entre las 11,00 y las 12,00 horas con el objeto de protestar y manifestar “el desacuerdo con los recortes y política económica iniciada por el SAS”.

    Desde la asociación aseguran que no pretenden “mendigar subvenciones, sino tan sólo seguir prestando los necesarios servicios que hasta ahora veníamos prestando, en definitiva, trabajo”.

    Al hilo de ello, recuerdan que recientemente se aprobó el reglamento de los servicios de Transporte Publico viajeros en Automóviles de Turismo. Dicha norma, en su artículo 39.3 recoge al autotaxi como transporte no sanitario auxiliar o accesorio por lo que, desde la asociación, piden a los gobernantes que “respeten y exijan” el funcionamiento de dicho reglamento, en especial, del citado artículo, “que nos reconoce como transporte no sanitario”.

      Subvenciones para 6 taxis adaptados en un Oviedo más accesible

      Miércoles, 24 de octubre de 2012 Sin comentarios

      OVIEDO. El Ayuntamiento ha aprobado la propuesta de la concejala de Servicios Sociales relativa a la concesión de subvenciones a los titulares de licencias de autotaxi. El objetivo, compensar los mayores gastos de mantenimiento de los vehículos adaptados para su uso por personas con movilidad reducida y que tengan su origen en el mayor precio del seguro obligatorio de viajeros, el mayor coste de las piezas de recambio y de los servicios de reparación del vehículo, y el mayor consumo de combustible.

      El presupuesto destinado a esta convocatoria asciende a 18.000 euros, por lo que la cuantía individual de cada subvención no puede ser superior a 3.000 euros. Por lo tanto, el Ayuntamiento concederá ayudas a los seis solicitantes con licencia de taxi adaptado.

      Para hacer de Oviedo una ciudad más accesible, la concejala Belén Fernández Acevedo remarcó en una nota de prensa que el Consistorio firmó en 2006 un convenio con la Asociación de Empresarios del Autotaxi del Principado, la Asociación Sindical de Trabajadores Autónomos del Taxi-Federación y Aspaym para la ejecución de un programa cuyo fin era proporcionar medios de transporte accesible.

      Fuente: elcomercio.es

        Toda la flota disponible durante las Fiestas del Pilar de Zaragoza

        Domingo, 7 de octubre de 2012 Sin comentarios

        El refuerzo de taxis supone el doble de coches que en las noches del resto del año. El día del Pilar el sector también se liberaliza para atender la demanda

         

        Un taxi circula por la noche en la calle Don Jaime de Zaragoza. Un taxi circula por la noche en la calle Don Jaime de Zaragoza. Foto: ÁNGEL DE CASTRO

        Toda la flota de taxis de Zaragoza recorrerá la ciudad durante las noches de los dos fines de semana de las fiestas del Pilar. Un total de 1.777 vehículos, frente al 50% que está en las calles en horario nocturno durante los fines de semana. De este modo, se quiere cubrir así el posible incremento de demanda que previsiblemente se dará durante las jornadas festivas.

        Fuentes del sector del taxi explicaron ayer que salir en las fiestas es “cada vez menos rentable”, pero apuntaron que se da dado vía libre a los taxistas para que todos ellos puedan circular durante las noches de más afluencia, así como durante toda la jornada del Pilar.

        De este modo, ya desde hoy mismo, el 100% de la flota estará en las calles desde las 23.00 horas y hasta las 8.00 horas del día siguiente. Los 1.177 vehículos podrán hacerlo también durante la noche de mañana sábado y en el próximo fin de semana. Asimismo, durante el día del Pilar el sector también quedará “completamente liberado” para poder realizar servicios en la ciudad.

        Eso a pesar de que cada año “hay menos demanda”, tal y como apuntaron fuentes oficiales de los taxistas zaragozanos. Sobre todo por la llegada del tranvía y por el incremento de los búhos en horario nocturno. A pesar de que es decisión de cada taxista si prestar o no servicio, las mismas fuentes dan por hecho que la totalidad del colectivo saldrá a la calle dado que la recaudación sigue “en caída libre”.

        Además, y para evitar los accidentes como los que el pasado año se cobraron las vidas de dos jóvenes en el entorno de Interpeñas, se ha restringido la entrada y la salida de los vehículos desde Ranillas a la A-2, precisamente para evitar que la gente “suba hacia la autopista” en busca de taxis.

        Fuente: elperiodicodearagon.com

          La Agencia Valencia de Movilidad presenta un nuevo modelo de taxi adaptado para personas con diversidad funcional

          Viernes, 21 de septiembre de 2012 Sin comentarios

          La medida es una apuesta más de la Agencia Valenciana de Movilidad para fomentar el uso del taxi de calidad y concienciar a los ciudadanos de sus beneficios

           

          La Conselleria de Infraestructuras, Territorio y Medio Ambiente a través de de la Agencia Valenciana de Movilidad (aVM) ha presentado un nuevo modelo de taxi adaptado para personas con discapacidad.

          El transporte público es una herramienta básica para la integración social y resulta necesario asegurar el acceso a este sistema de transporte público a toda la población, incluyendo las personas con discapacidad, de modo que se garantice la igualdad en las condiciones de uso de este transporte.

          Disponer de un servicio de taxi de calidad es necesario en cualquier estrategia dirigida a promover el uso del transporte público y modos saludables de transporte, ya que hay numerosos desplazamientos cuya necesidad solo puede ser satisfecha a través del servicio de taxi (movilidad nocturna, desplazamientos para personas con problemas de movilidad, numerosos viajes por diversos motivos que requieren modos más rápidos puerta a puerta).

          El vehículo que se ha presentado tiene ventajas que son fundamentalmente su menor coste, su mejor habitabilidad, y menores consumos y mantenimientos.

          La Agencia viene manteniendo encuentros con colectivos de personas con discapacidad, así como con los titulares de taxis adaptados, con la finalidad de mejorar estos servicios.

          Esta medida es una apuesta más de la Agencia Valenciana de Movilidad Metropolitana para fomentar el uso del taxi de calidad, y concienciar a los ciudadanos de los beneficios, tanto a nivel de seguridad como de comodidad y repercutir en un mayor número de servicios. Además, la aVM promueve estas ayudas con la finalidad de apoyar al sector del taxi en los tiempos de crisis en los que nos encontramos.

          Por parte de la Agencia Valenciana de Movilidad se ha informado de las actuaciones recientes llevadas a cabo en esta línea de trabajo:

          - Se ha suscrito un convenio con Tele-taxi (central que aglutina la mayor parte de los vehículos de esta clase en el área de Valencia), para disponer de un número de teléfono único desde el que acceder a esta flota de vehículos. Debe tenerse en cuenta que dada la escasez de vehículos de estas características, es importante poder acceder a toda la flota de vehículos con una llamada, lo que reducirá los tiempos de espera para el servicio.

          - Se han concedido en 2012 subvenciones por 50.000 euros para la adaptación de 5 taxis, de los cuales 2 serán de nueva incorporación, lo que permitirá contar con 2 vehículos adaptados más en el área de Valencia –en estos momentos hay 16-

          - Se han concedido dos ayudas para los dispositivos de conexión con la central de llamadas del teléfono único, para facilitar el acceso a estos servicios.

          - Se va a publicar una resolución de la Agencia para permitir a los taxis adaptados trabajar durante sus dos días de descanso, siempre que sea en servicios para personas con discapacidad, habiéndose creado un distintivo para identificar estos servicios.

          En el Reglamento del taxi, cuya tramitación se encuentra actualmente pendiente de Dictamen del Consell Juridic Consultiu, se incluyen las siguientes medidas para incentivar la incorporación progresiva de vehículos adaptados:

          - Se excepciona la norma general de antigüedad máxima de 8 años a los vehículos, para permitir 12 años a los taxis adaptados, incrementándose así notablemente el periodo de amortización de la inversión requerida.

          - En el caso de titulares con más de una autorización, la transmisión de licencias deberá comportar la adaptación de vehículos, hasta 1/3 del número de licencias del titular.

          - En ámbitos rurales se permitirá que los taxis recojan viajeros aun fuera de su municipio, siempre que se trate de personas con discapacidad. Asimismo, en estos ámbitos se excepcionará la norma de que un taxi no pueda tener más de cinco plazas, cuando el vehículo sea adaptado.

          Fuente: elperiodicodeaqui.com

            Categories: Accesibilidad, General Tags:

            Nuevo modelo de taxi adaptado en Valencia

            Miércoles, 19 de septiembre de 2012 Sin comentarios

            - Dentro de la Semana Europea de la Movilidad

            Rehatrans, empresa que trabaja en el mercado de adaptación de vehículos para personas con movilidad reducida, expone hoy su taxi adaptado en las instalaciones de la Agencia Valenciana de Movilidad.

            Esta exposición se enmarca en la Semana Europea de la Movilidad, que pretende sensibilizar sobre las consecuencias negativas que tiene el uso irracional del coche en la ciudad, tanto para la salud pública como para el medio ambiente, además de potenciar la movilidad sostenible.

            Rehatrans, dentro de este marco de actuación, y en colaboración con la Agencia Valenciana de Movilidad, quiere potenciar el taxi adaptado como medio de transporte, ya que, además, existe un decreto que establece que en 2017, el cinco por ciento de estos vehículos tendrán que estar preparados para que puedan usarlos personas con movilidad reducida.

            Hasta el momento, sostiene la empresa, esta cifra está todavía “muy por debajo” de la exigida para dentro de cinco años. De hecho en Valencia sólo existen 16 taxis adaptados.

            Fuente: diariosigloXXI.com

              Categories: Accesibilidad, General Tags:

              Semana europea de la movilidad en Zaragoza

              Sábado, 15 de septiembre de 2012 Sin comentarios

              Mañana 16 de septiembre comienza la Semana Europea de la Movilidad, una semana al año en la que todos y cada uno de nosotros lo pensamos 2 veces antes de movernos. Quizá el hecho de “contaminar menos” esté ganando posiciones poco a poco en nuestras prioridades y ya se ha colocado como parte fundamental en nuestra decisión.

              Pero hay que recordar que entran más factores en juego cuando hablamos de movilidad, y también que la infinidad de actores iniciales y finales suponen el caos en el movimiento. La mejor solución al caos la podemos encontrar si disponemos de un transporte directo (“door to door”) y lo hacemos con el mínimo índice de ocupación y, por supuesto, la mayor eficiencia energética posible.

              Si además queremos tener una ciudad más habitable en la que sea posible circular sin congestiones y con menos humos, evitaremos coger nuestro coche propio para aparcarlo durante una media de 22 horas al día.

              Disponer del servicio público es la mejor opción, y cubrir ese caos de movimiento imprevisible y de demanda tan variable, ha de hacerse contando con el Taxi, una flota de vehículos autónoma, autosuficiente y siempre dispuesta para las concentraciones en plaza y en extraradio, haciendo que las ciudades sean mucho más accesibles, a cualquier hora, y desde cualquier lugar.

              Nuestro equipo pudo ya esta presente en la campaña de concienciación promovida durante la Semana de la Movilidad Sostenible realizada en Zaragoza del 16 al 20 de abril, fortaleciendo así la posición del taxi como herramienta de movilidad dentro de las ciudades, siendo la Oficina Verde de la Universidad de Zaragoza la primera oficina de movilidad en España en dar a conocer el servicio de taxi compartido como propuesta de movilidad sostenible.

              Gracias a universidades, instituciones y organismos públicos podemos tener más cerca estos servicios de cara a un futuro muy próximo, sobretodo si pensamos en eficiencia energética y recorte de kilómetros recorridos. Pero gracias también a negocios locales de la ciudad de Zaragoza, podemos empezar a PENSAR con mayúsculas, realizando propuestas en eventos de gran asistencia que promueven no coger el coche usando el taxi compartido, y ahí va nuestra despedida del verano y del coche: #BYEBYECAR

              No podíamos olvidar que movilidad no consiste sólo en mover personas, debemos pensar en otros factores de riesgo existentes en el movimiento de los más jóvenes, sobre todo en eventos o celebraciones de gran asistencia, en los que la mezcla de alcohol y conducción reincidide más de la mitad de las ocasiones a pesar de las denuncias. Por ello, es fundamental facilitar el acceso mediante un transporte asequible y directo a este tipo de eventos.

              Próximamente os ofreceremos muchas sorpresas…¡se acerca el momento de compartir sin dejar huella!

              info@taxisostenible.com

                Amplia el acceso a tu negocio en Zaragoza y amplía clientes

                Lunes, 10 de septiembre de 2012 Sin comentarios

                Se realiza en Zaragoza un nuevo Curso de Accesibilidad “express”. En muy poquito tiempo podrás mejorar tus conocimientos para ampliar tus clientes mejorando el acceso a tu negocio.

                El curso tiene el objetivo de mostrar en dos sesiones conceptos que puedan ayudar a los pequeños empresarios a mejorar las condiciones de accesibilidad de sus locales, productos y servicios, con la intención de ampliar el número de clientes que pueden acceder a ellos.

                TaxiSostenible se mueve en la misma dirección que COCEMFE Aragón, Deporte Adaptado, DFA, Discapacitados Sin Fronteras o Fundación Down Zaragoza entre otras asociaciones, en busca de la accesibilidad plena para todas las personas, en la misma línea que se desenvuelve el trabajo de otro gran profesional, David Gregorio, cuya labor entre otras es la humanización de la comunidad también en cuanto a accesibilidad se refiere, colaborando en el diseño de útiles y espacios accesibles.

                Según palabras de David Gregorio: “Después de trabajar en asociaciones de personas con discapacidad y convivir con ellos, uno comienza a identificar la globalidad de un tema como la accesibilidad, transversal a la sociedad y que afecta a infinidad de ámbitos.”

                La experiencia de David como consultor en accesibilidad se vio reforzada sin duda en la Expo 2008, al participar como miembro de la consultoría Rovira-Beleta, que asesoró a los departamentos de Construcción, Operaciones, Espectáculos y Comunicación de la muestra internacional. El equipo de arquitectos de la consultoría lo formaron, Enrique Rovira-Beleta, Xabier Garcia-Milá y María Luisa Taramona, sin duda de los mejores arquitectos expertos en accesibilidad desapercibida del panorama Nacional.

                Los contenidos del curso estarán orientados al conocimiento de las capacidades de los clientes con discapacidad, y a la resolución de sus dificultades de acceso, alcance, trato adecuado,etc. Os animamos a todos a participar.

                info@taxisostenible.com

                  Arrecife cuenta con cerca de 60 mil habitantes y sólo 2 taxis adaptados

                  Miércoles, 29 de agosto de 2012 Sin comentarios

                  Por ley, al menos el 5% de la flota debe ser accesible

                   

                  El PNL denuncia que sólo dos taxis de 122 que hay en Arrecife están adaptados para minusválidos

                  El concejal del Partido Nacionalista de Lanzarote (PNL) en el Ayuntamiento de Arrecife, Pedro de Armas, ha denunciado que sólo dos taxis, de los 122 que tienen licencia en la capital de la Isla, están adaptados para personas con minusvalías físicas.

                  El edil nacionalista aseguró que se está cumpliendo la legislación del sector, que estipula que “al menos el 5 por ciento de la flota” existente debe estar adaptada para su uso por personas con discapacidad.

                  De Armas ha presentado una iniciativa en el Ayuntamiento capitalino en la que refleja su “preocupación” por “la escasa posibilidad que tienen en la actualidad las personas con minusvalías de Arrecife para acceder al servicio público de taxis”.

                  El concejal ha destacado, además, que sólo uno de los dos vehículos adaptados “está en servicio las 24 horas”, al tiempo que ha recordado que Arrecife debería contar con al menos seis vehículos para personas con diversidad funcional.

                  “No se está cumpliendo con la ley, con los perjuicios que esto supone para este colectivo de personas con dificultades”, señaló el concejal este martes, quien aseguró que se han tenido que contratar los servicios de taxis adaptados “desde otros municipios”.

                  El concejal del PNL recalcó “los perjuicios e incomodidades que esto supone, no sólo en cuantía económica para el usuario, notablemente superior a si el taxi tuviese licencia en Arrecife, sino también en cuanto a la pérdida de tiempo”.

                  Además, afirmó que ha sido informado de que “varios profesionales del taxi han solicitado este permiso para adaptar sus vehículos, negándosele el mismo por parte de este Ayuntamiento”.

                  Por ello, ha pedido que se apruebe la concesión de los permisos necesarios para los propietarios de taxis con licencias en vigor que soliciten voluntariamente acogerse a la renovación del vehículo para su adaptación al uso por personas con discapacidad, sin superar el 5 por ciento la flota.

                  Fuente: DiariodeLanzarote.com

                    Ayudas en Cambre para usar taxi adaptado, BONO TAXI

                    Miércoles, 22 de agosto de 2012 Sin comentarios

                    Servicios Sociales sospecha que muchos vecinos desconocen la ayuda. Solo dos solicitantes cumplen los requisitos por ahora

                     

                    María Jesús González Roel

                    La Concejalía de Servicios Sociales de Cambre sospecha que muchos vecinos desconocen que pueden solicitar ayudas económicas para taxi adaptado a personas con problemas de movilidad. El Concello reforzará la cartelería que anuncia el bono taxi, sobre todo en la zona rural. De las solicitudes registradas hasta ahora en el Ayuntamiento, solo dos cumplen todos los requisitos.

                    El Ayuntamiento de Cambre reforzará la cartelería para anunciar la ayuda de bonos para taxi adaptado a personas con problemas de movilidad. La concejal de Sanidad y Servicios Sociales, María Jesús González Roel, anuncia que incrementará el número de carteles, sobre todo en las zonas rurales, ante la sospecha de que muchos vecinos desconozcan la posibilidad de optar a la convocatoria.

                    La edil explica que, aunque el plazo de inscripción permanecerá abierto hasta el próximo 14 de septiembre, las solicitudes registradas hasta ahora son menos de las que esperaba el Gobierno local cuando tramitó la ayuda. González Roel asegura que, por el momento, solo dos de los demandantes de la ayuda cumplen todos los requisitos exigidos. La titular del departamento municipal de Servicios Sociales teme que la escasa demanda se deba a que parte de los potenciales beneficiarios no se hayan enterado de que pueden recibir ayudas económicas de hasta 500 euros para utilizar en taxis adaptados a personas con discapacidad.

                    González Roel apunta que reforzarán la publicidad “en los sitios habituales”. “Pondremos carteles en los paneles que hay en las parroquias, en los centros de salud y en los centros socioculturales por si en alguno no está”, explicó la edil. La campaña se centrará en la zona rural porque, señala González Roel, en esas zonas viven personas mayores más aisladas y que “quizá no lean los periódicos” y vecinos sin acceso a internet que, por tanto, no pueden consultar la página web del Concello ni las de los medios de comunicación. González Roel también ve probable que muchos de los interesados disfruten durante este mes de sus vacaciones y, por tanto, hayan dejado la formalización de la solicitud para septiembre.

                    La titular de Servicios Sociales anima a los vecinos con dificultades de movilidad a solicitar la ayuda, con la que el Ejecutivo municipal pretende paliar las carencias del servicio autonómico, el 065, según denunciaron usuarios cambreses. El Ayuntamiento concederá un máximo de 500 euros a cada beneficiario para lo que queda de año.

                    La concejal de Servicios Sociales incide en que la convocatoria de este año servirá para orientarse acerca del número de usuarios que demandan el servicio. González Roel asegura que, en función del resultado, estudiarán ampliar la partida económica para el próximo año con más dinero o incluso modificar los requisitos para dar cabida a un mayor número de usuarios.

                    Fuente: Sara Vázquez LaOpinionCoruna.es

                     

                    CONVOCATORIA BONO TAXI - AMPLIA INFO AQUÍ

                    Bono taxi es una ayuda económica a las personas con discapacidad de Cambre que tienen dificultades para beneficiarse del servicio del 065 autonómico así como de otras personas del municipio que tengan limitada su autonomía y movilidad. No se trata de un servicio complementario sino de atender estos casos puntuales. La cantidad máxima por beneficiario/a será de 500 euros al año.

                    Plazo de prescripción: del 9 de agosto al 14 de septiembre. Presentando la documentación en cualquiera de los registros municipales del ayuntamiento de Cambre.

                    Información en servicios sociales en horario de 8:30 a 13:30 horas. Tlf: 981 65 48 12

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