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Pide y comparte tu taxi en Zaragoza

Lunes, 22 de Abril de 2013 Sin comentarios

Video Youtube

 #levantaremosnuestromundo

A partir del día 23 de abril, día de San Jorge, podremos reservar nuestra plaza de taxi compartido para acudir al trabajo, asistir a eventos, disfrutar del fin de semana o moverse por la ciudad gozando de total accesibilidad.

La aplicación Taxi Sostenible, coordinada por emprendedores zaragozanos y premiada en diferentes concursos, como Congreso Web o Yuzz Zaragoza de la Fundación Banesto, se presenta desde el día 23 de abril como herramienta ideal de movilidad, permitiendo la reserva de plazas en taxis compartidos, que serán puestos en marcha a partir del lunes 6 de mayo de 2013.

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Funcionamiento: http://www.taxisostenible.com/blog/index.php/funcionamiento/

La actual flota de taxis se dispone en fase de pruebas hasta la fecha indicada, de manera que a partir del mes de mayo sea posible la recogida de 4 pasajeros que comparten su viaje. Para poder reservar una plaza o plazas de taxi, tan solo hay que realizar el registro gratuito en la web. Además, la plataforma permite realizar la reserva de taxis que sólo son avisados si se llenan todas las plazas, e incluso observar las rutas programadas por otros pasajeros y subirse a su taxi.

Taxi Sostenible espera mejorar la oferta de movilidad en Zaragoza, proporcionando un servicio con un claro beneficio económico, social y medio ambiental al ciudadano como es el taxi compartido.

Con la implantación del sistema, se podrá conseguir una disminución del uso del automóvil y del impacto negativo que conlleva el mismo en las calles de Zaragoza, lo que además supondrá, entre otros beneficios, un ahorro para las economías familiares, disminuirá el número de atascos en una ciudad plagada de obras así como la emisión de gases nocivos a la atmósfera.

Durante todo el día del Libro, o día de San Jorge, el equipo de Taxi Sostenible estará ubicado en la Plaza de España de Zaragoza, ya que colabora en la publicación del libro “Mujer y taxista, anécdotas”, que recoge numerosas historias narradas por las profesionales del sector a lo largo de toda la geografía española. Los fines de este libro tienen un fin solidario a través de la Asociación Proyectos por la Sostenibilidad, que destina sus fines a la mejora de la calidad de vida de la mujer y el bebé.

altrabajo http://youtu.be/VuNgG9WIZNM

En el campo de la mujer, Taxi Sostenible tiene mucho que decir, ya que desde el día 23 de abril también será posible en la web www.taxisostenible.com la reserva de plazas de “Taxi Rosa”, un taxi compartido sólo por mujeres. La solicitud de taxi clásico, o completo, también permite seleccionar, sólo si somos mujeres, una conductora de taxi en primer lugar. En el caso de no encontrar ninguna conductora cerca el sistema solicita al primer conductor disponible.

SECOT Aragón, que cumple este año su 20º Aniversario es el Tutor del proyecto. Los senior siempre han pensado que el taxi compartido es el futuro del sector. Además de los muchos prescriptores de la herramienta, el Instituto Aragonés de la Mujer valora positivamente la aplicación y el servicio ofrecido a las mujeres de Zaragoza.

Decenas de establecimientos de Zaragoza, como negocios de hostelería o lugares de ocio, se preparan para promocionar el uso del servicio compartido, y podrán intervenir dentro de muy poco en su movilidad incentivando su uso con regalos o promociones. Los Festivales del Ebro son la próxima cita, ya que la plataforma colaborará de nuevo con el Ayuntamiento de Zaragoza en la coordinación de la asistencia a los eventos programados durante esos días.

Se propone acudir “Al Trabajo en Taxi“, y conseguir que el centro de Zaragoza esté libre de tráfico y humos, que no es otra cosa que el centro de Zaragoza libre de tráfico, a través del servicio de taxi compartido dirigido al segmento de los profesionales que cada día deben dirigirse al epicentro de nuestra ciudad, con los problemas derivados de atascos, pérdida de tiempo en buscar aparcamiento y falta de puntualidad al trabajo, polución generada en congestiones, etc.

Descubre la nueva manera de pedir y compartir taxi en Zaragoza con Taxi Sostenible.

Nota de prensa (.pdf)

info@taxisostenible.com

    Campaña especial de la DGT para controlar el consumo de drogas al volante

    Lunes, 9 de Julio de 2012 Sin comentarios

    El objetivo es reducir los accidentes de tráfico provocados por el consumo de drogas al volante y crear mayor conciencia de los riesgos que supone conducir habiendo consumido drogas

     

    La DGT pone en marcha hoy y hasta el domingo que viene una campaña de control de drogas y alcohol, e intensificará así los controles de estas sustancias.

    Entre el 9 y el 15 de julio

    Está comprobado que el consumo de estas sustancias incrementa entre 2 y 7 veces la posibilidad de provocar o sufrir un accidente. La DGT cuenta con un millón de euros, la mayor partida de todas en los presupuestos de este año.

    Ya existe simulador de conducción bajo los efectos del alcohol

     

    “El campus de verano de la USC en Lugo incluye este año un curso sobre seguridad vial que contempla, en su parte práctica, la experiencia simulada de conducción bajo efectos del alcohol…En la simulación, el alumno se pondrá unas gafas que disminuyen la capacidad visual, pues es «preciso que se den de cuenta del peligro que supone conducir bajo los efectos de la bebida y las consecuencias a las que se puede llegar y piensen, además, cuáles serían las consecuencias si hubieran consumido otras sustancias», advierte José Vázquez Tato, profesor de la USC y coordinador del seminario.”. Fuente: El Progreso

     

    ¿Será mejor dejar el coche en casa?

     

    Según los datos que baraja la DGT, obtenidos mediante controles aleatorios, el 19,4 por ciento de los conductores circulaban tras haber consumido alguna droga

    Casi la mitad (un 45 por ciento) de los conductores que murieron en un accidente de tráfico en la carretera el año pasado habían consumido alcohol, drogas o psicofármacos, según estimaciones incluidas en la última Memoria del Instituto Nacional de Toxicología
    y Ciencias Forenses (INTCF), basado en una muestra de 969 víctimas mortales (algo menos de la mitad de los fallecidos en accidentes si se tienen en cuenta los muertos 30 días después del siniestro y en vías urbanas).

    …La sustancia más común fue la cocaína (implicado en el 54,72 por ciento de los casos), seguida del cannabis (en el 47,17 por ciento) y anfetaminas y drogas relacionadas (9,43%). En comparación con años anteriores, ha aumentado tanto el consumo de psicofármacos, como el de drogas y el de alcohol en los conductores.

    Fuente: La Razón

    DGT (.pdf)

    Muévete, sal y diviértete con tus amigos, pero recuerda no consumir alcohol ni drogas, sobretodo si vas al volante. Este es el mensaje que se pretende llevar a la gente más joven, principales consumidores de alcohol y sustancias en la carretera. El uso del servicio público de transporte, como el autobús o el taxi compartido en las ciudades, está adaptado a extensos horarios y bolsillos, y parece aconsejable su uso si recordamos que conducir drogado está tipificado como infracción muy grave y castigado con una multa de 500 euros y la retirada de 6 puntos del carnet de conducir.

    Como ocurre ahora con el alcohol, los conductores no podrán negarse a someterse a la prueba de saliba, aunque podrán pedir que se contraste mediante extracción de sangre en un hospital. Además, si los agentes que realizan la prueba determinan que el conductor presenta una «sintomatología evidente» de conducir drogado, podrá ser sancionado por la vía Penal, lo que podría acarrear penas de prisión de tres a seis meses o multa de seis a doce meses.

    El servicio de taxi compartido en Zaragoza, tras las primeras pruebas ya realizadas en La Noche en Blanco el 30 de junio pasado, mantiene los trayectos establecidos inicialmente y aumenta el número de recorridos. Viajar con tus amigos compartiendo los gastos de la carrera puede evitar accidentes. Taxi Sostenible descubre las 13 razones pedir #taxicompartido en Zaragoza.

     

      Taxi Sostenible con David Moreno en Zaragoza Activa, Yuzzing

      Jueves, 7 de Junio de 2012 Sin comentarios

      David Moreno trabaja como consultor “acelerando negocios”. Cuando estudiábamos en la escuela nos decían que F=m*a (Newton, no?)  es decir que la aceleración de una empresa la podríamos definir como la fuerza que te impulsa a luchar por aquello en lo que crees por la resistencia (o masa) que tienes que sobrepasar para progresar en el camino. Bromas aparte, David  hace de coach de emprendedores, formador y conferenciante. Ayer asistimos a su última charla en Zaragoza Activa.

      David Moreno con @yoemprendo en Yuzz - INVERPOINT CONSULTING

      Trabaja de gerente en Inverpoint Consulting,  una red internacional de oficinas dedicadas a conectar intereses entre empresarios, emprendedores e inversores, prestando servicios de asesoramiento en los procesos de compra-venta de empresas. Dicen en su web que crean valor para sus clientes a través de sus procesos altamente especializados y un conocimiento del mercado adquirido en sus años de actividad. Antes de ocupar el cargo de gerente, estuvo tres años como director de desarrollo de la franquicia. Y sus 5 años anteriores trabajó en Trazgo y 2 en KF y TC.

      ¿Cuánto vale nuestra empresa?

      Estuvimos reflexionando sobre ello. Nos habló sobre rentabilidad económica y financiera. Mirando apuntes hoy, recordamos que la rentabilidad económica, es la relación entre el beneficio antes de intereses e impuestos(beneficio bruto) y el activo total. Cuando más elevado sea este ratio, mejor, porque indicará que se obtiene más productividad del activo. Ésta rentabilidad económica (rendimiento del activo) puede compararse con el coste medio de la financiación. Si se cumple la siguiente condición: Rentabilidad económica > Coste medio de la financiación, entonces significa que el beneficio de la empresa es suficiente para atender el coste de la financiación.

      Ahora bien, la rentabilidad financiera es la relación entre el beneficio neto y los capitales propios (neto patrimonial).
      Este ratio también se denomina ROE (del inglés return on equity, rentabilidad del capital propio). La rentabilidad financiera es, para las empresas con ánimo de lucro, el ratio “más importante”, ya que mide el beneficio neto generado en relación a la inversión de los propietarios de la empresa.
      Tras reflexionar sobre ésto, recordó que debíamos de tener claro de cara a pedir financiación:
      1) Cuánto dinero necesitábamos
      2) La finalidad
      3) La capacidad para devolverlo
      4) La capacidad de reacción ante una incidencia en nuestra imagen de empresa
       “Es tiempo de oportunidad para los valientes”  y “todo lo que acaba en -ing es caro” (renting, coaching quizá?? 😀 )
      Nosotros sabemos contestar a las tres preguntas clave: Why, How y When —> ¿hay algo más potente que esto?
      David (@David_M_A) ahora está escribiendo un libro de compra-venta de empresas y sigue ayudando a emprendedores ¡que buena falta nos hace !
      Fuente: apuntes

        Alcohol y Conducción || Zaragoza

        Miércoles, 28 de Marzo de 2012 Sin comentarios

        Si a la diversión. No a la irresponsabilidad de conducir con alcohol en el cuerpo.

        ¡RESERVA AQUÍ TU TAXI!

        Couléléiko. Carmen programa su taxi para salir a divertirse, y lo hace con sus amigos Txema, Javier y su novia Asun. Carmen: “Un taxista nos recoge en la puerta de casa, nos lleva y nos entrega un vale dependiendo de la zona que elijamos para ir a divertirnos: el Casco Viejo, Leon XIII, El Pilar, etc.”

        Música video: Löhstana David-Couléléiko (creativecommons)

        Durante la última década el número de víctimas en las carreteras aragonesas supera las 2000 personas, una cifra alarmante a pesar de que el porcentaje en los últimos años ha disminuido un 50% gracias entre otras cosas a las campañas de concienciación. Aun así en este año 2012, ya son más de cinco las víctimas mortales en nuestra comunidad.

        La mezcla de alcohol y conducción es una de las mayores lacras de nuestras carreteras y ciudades. En el pasado mes de Enero, hubo más de 50 detenidos por conducir ebrios en la provincia de Huesca, y en la ciudad Zaragoza,durante el fin de semana del 23 de Marzo, hubo ocho heridos en accidentes de diferente consideración.Entre los heridos figura una menor que fue arrollada a las nueve y cuarto de la noche del sábado cuando cruzaba un paso de peatones en la avenida de Pablo Ruiz Picasso, en el Actur. El conductor del turismo implicado en el suceso se dio a la fuga. El mismo lugar fue escenario de otro accidente en la madrugada de ayer, cuando un joven que iba al volante de un turismo chocó con un autobús urbano. Como consecuencia de la colisión resultó con lesiones de carácter leve un ocupante del turismo, mientras que el conductor dio positivo en la prueba de alcoholemia.

        Además, sobre las 21.40 horas del sábado una furgoneta que circulaba en contradirección se abalanzó sobre un coche que iba por su lado en la calle Juan de Ibarbourou, en San José. El responsable del siniestro triplicaba la máxima tasa de alcohol permitida.

        Conforme la ciudad de Zaragoza crece, también lo hacen los precios de transporte público, pero no los servicios al ritmo de la demanda de los ciudadanos, principalmente si hablamos de movilidad nocturna. Volver a casa cuando se sale los fines de semana se convierte en una decisión que en algunos casos tiene terribles consecuencias cuando se decide conducir ebrio. Compartir taxi es la decisión idónea ya que, gracias a la proliferación de los smartphones, lo puedes hacer desde tu propio móvil desde la aplicación de TaxiSostenible. No todos tus amigos viven en la misma zona y de esta manera podrás llegar antes y con un coste que puede suponer la cuarta parte de lo habitual.

        Si eres una mujer y te preocupa tener que esperar en la calle mientras aparece tu taxi, o si no te alcanza el presupuesto para este servicio, tan necesario para tu movilidad, tienes la opción de pedirlo compartido sólo con otras mujeres, incluso puede ser conducido por una conductora si hay disposición de mujeres al volante. Estamos seguros de que sea hombre o mujer quien conduzca, realizarán un servicio hasta la misma puerta, incluso asegurando la llegada a destino de cada una de las pasajeras.

        La iniciativa de TaxiSostenible ha encontrado respaldo en organismos como el Instituto Aragonés de la Juventud, que amablemente cede su sala de congresos para charlas acerca del servicio y de la concienciación de que alcohol y coches no son compatibles, coincidiendo en que salir de fiesta y volver en taxi es beneficioso para los jóvenes que desean divertirse y olvidarse de pagar más, o del coche mismo.

        Bares de Zaragoza como La Encantadora en el Casco Viejo, El Paparazzi en Cesáreo Alierta o The Vanity junto al Pilar, entre otros, se animan a formar parte de este proyecto, regalando una cerveza o refresco para cada pasajero que comparta taxi hasta su zona de referencia, recompensando de esta forma a aquellos que deciden dejar el coche en casa, ya que alcohol y coche no son una buena apuesta. De esta manera también se promociona que las salidas nocturnas no tienen que estar relacionadas con los accidentes de tráfico derivados del exceso de alcohol.

         

        Otro gran beneficiado por estas promociones locales son los residentes en barrios periféricos y acuartelamientos o residencias de estudiantes, los cuales se ven más perjudicados por la distancia a las zonas de fiesta y los horarios de movilidad nocturnos. Al igual, barrios todavía mal comunicados, como Rosales del Canal, en el cual existe un gran volumen de público joven con necesidad de salir a divertirse, dependen de su coche propio. La crisis no debería suponer nunca un impedimento para la seguridad de la gente joven.

        Así que ya sabes lo que tienes que hacer; entra ahora en la web de TaxiSostenible, regístrate y descárgate la aplicación totalmente gratis, para que tu vuelta a casa deje de ser un problema y se convierta en una manera de ahorrar y de disfrutar aún más tus noches de diversión. Disfruta con los bares promotores de la campaña #couleleiko

        ¡Por cada taxi que compartas podrás tomarte un refresco o una cerveza gratis!

        Y recuerda que el regalo es para cada uno de los pasajeros registrados.

        REGISTRO

          Taxi Adaptado || Zaragoza

          Martes, 13 de Marzo de 2012 Sin comentarios

          Entre el 20 de febrero y el 8 de mayo de 2012 se celebra el XIV Seminario sobre discapacidad, ocio y tiempo libre en Zaragoza, organizado por Discapacitados Sin Fronteras, con un total de 118 horas lectivas divididas en once módulos que tratan diversos temas. Desde TaxiSostenible apoyamos esta iniciativa dirigida a la sensibilización de la sociedad en general.

          Al frente de la organización se encuentra Mariano Monreal, representando una visión mucho más abierta en lo que a servicio público se refiere.

          Y es que hoy en día se habla de sensibilización hacia las personas discapacitadas y hacia todas aquellas personas que las rodean. Los negocios tratan en su mayoría de adecuar sus instalaciones a las necesidades de este colectivo, pero no todos consiguen estar a la altura de las circunstancias: rampas demasiado pronunciadas, productos inaccesibles para personas con problemas visuales o auditivos, con discapacidad física o parálisis cerebral, etc.

          Cuando hablamos de servicios públicos, debemos de tener en cuenta que algunos no están haciendo todo lo que podrían por facilitar la accesibilidad. Muchas personas con movilidad reducida, por ejemplo, dependen de terceras personas para su movilidad, bien porque no quieren sentarse en el “escaparate de exclusión” del autobús amarillo, ya que se sienten discriminados o, simplemente, no es de su agrado que un autobús sea el encargado de la movilidad de una sola persona, aplicando el sentido común que parece estar poco presente en las propuestas de la ciudad.

          El servicio de taxi suele ser la solución, pero llegado el siglo XXI, todavía resulta ser más caro pedir un taxi adaptado para silla de ruedas. La explicación se basa en que son pocos los taxistas que disponen de eurotaxi, y estos deben acudir desde donde se encuentren una vez terminen el servicio que estén realizando; no acude el taxi más cercano, como puede pensar cualquier persona desde la lógica, o como pasa con el resto de los taxis, por lo que el coste puede llegar incluso a duplicarse.

          “Además de tener que disponer del teléfono de contacto del taxista con vehículo adaptado, debemos asumir un mayor coste y un mayor tiempo de espera”, según palabras de Txema Salas, Disminuidos Físicos de Aragón.

          Los servicios, la educación, la salud, el empleo, el ocio y los bienes deben ser accesibles para todos los ciudadanos, independientemente de si tienen vehículo propio o no, y es por ello que se debe hacer algo al respecto para que todo sean facilidades, y no dificultades.

          Desde TaxiSostenible se ofrecen soluciones al respecto, como son, por ejemplo, que se puedan solicitar eurotaxis sin incrementar el coste del servicio, la programación de las carreras compartidas con otros pasajeros que no necesitan silla de ruedas para sus desplazamientos, evitar la exclusión social, consiguiendo llegar a la obligatoria sensibilización del público en general, es tan importante o más, que abaratar el gasto de nuestra movilidad.

          A esto hay que sumarle que en el supuesto de que el servicio de bono-taxi entrara en vigor, no sería excluyente con el prestado por TaxiSostenible, el sistema de pago sería totalmente compatible con la plataforma, lo que supondría un gran ahorro para los usuarios del eurotaxi, en tiempo y dinero.

          TaxiSostenible se mueve en la misma dirección que CERMI, COCEMFE, DFA o Discapacitados Sin Fronteras entre otras asociaciones, en busca de la accesibilidad plena para todas las personas.

          Otro gran referente en el mundo de la sensibilización es David Gregorio, cuya labor entre otras es la humanización de la comunidad también en cuanto a accesibilidad se refiere, colaborando en el diseño de útiles y espacios accesibles.

          Carlos Moros – Redacción Taxi Sostenible